ROADTRIP İtalya - Otoyol kanunları

Diğer ülkeler, diğer gelenekler - bu özellikle karayolu trafiğinde geçerlidir. Ferrari, Lamborghini ve Co. ülkesinde yabancıların bilmesi gereken birkaç yazılı olmayan yasa vardır. Yerliler gibi nasıl sürülür...

İtalya'da üç tekerlekli bisiklet — **Ape, özellikle kırsal kesimde motorlu çok amaçlı bir silahtır**

ev eşyası alışverişi — **Tekerlekli ev mağazası: hareket halindeyken bol seçenek**

En önemli dört kural:

Fiat Panda ve Fiat Punto için özel otoyol hakları
Görünmez üçüncü parça
Otoyolda 20 km/saat hızla
Otoyol radarının önünde ani frenleme

i̇talya'da otoyol — **İlk gerçekleşme: İtalya'da otoyollar yeşil**

Fiat Panda ve Fiat Punto için özel otoyol hakları

İki çevik kült klasiğin İtalya'daki otoyolda her zaman ve her yerde (!) sol şeritten gitmesine izin verilir. Arka kapıdan geçmek, korna çalmak, arka kapıdan geçmek veya dostça olmayan işaretler vermek sadece yasak değil, aynı zamanda saygısızlık da olacaktır.

Panda veya Punto'ya kendi alanını tanıyın - ona ihtiyacı olan zamanı verin. Fiat hazır olduğunda, yer açar. Gönüllü olarak ya da hiç.

Görünmez üçüncü parça

i̇talya otoyolu üçüncü şeri̇t — **Eğer burada üçüncü bir parça tanımıyorsanız, İtalya'dan değilsiniz demektir.**

İtalyanların diğer insanlara göre benzersiz bir avantajı var: her yolda görünmez bir üçüncü şerit görme yeteneğine sahipler.

Dünyanın geri kalanı için sadece iki şeridin görünür olduğu her yerde, İtalyanlar üçüncü bir şeridi tanırlar. Ve bu, elbette, İtalya'da oldukça normal bir şekilde kullanılmaktadır. Üçüncü bir araç şeride girdiği için panikle korna çalmaya veya fren yapmaya başlamak çok rahatsız edici ve kaba görünebilir.

Otoyolda 20 km/saat hızla

i̇talya'da sürüş — **Acele yok, stres yok: la bella vita canlı...**

Her zaman "piano, piano": İtalya'da bu otoyola çıkmak için de geçerlidir. Hızlanma şeridinin sadece adında hızlanma vardır. Aslında, birçok İtalyan burada öncelikle son hızlanma ile ilgileniyor.

Yavaş sürün, şeridin sonunda hafifçe fren yapın ve ardından bekleyin. Acele etmeyin, stres yapmayın.

Park yeri, hız, ZTT bölgesi: İtalya yolculuğunuz için tüm bilgiler!

Otoyol radarının önünde ani frenleme

İtalyanların, İtalyan radar sistemi "Tutor "u atlatmak için gizli bir numarası var. Sabit hız kontrolleri İtalyan otoyollarının neredeyse yarısında mevcuttur. Bu otoyollar bölümlere ayrılmıştır (yaklaşık 70 kilometre uzunluğunda). Bir bölümün hangi hızda geçildiği kontrol istasyonları ve otomatik plaka tanıma aracılığıyla kontrol edilir.

eski bir araba ile şehir sokağı — **Önünüzde böyle bir model gördüğünüzde: önce bir vites küçültün.**
*^{_{Fotoğraf ROMAN ODINTSOV tarafından Pexels.com}}*

Ve şimdi de sadece seçkin İtalyan sürücülerin anlayabileceği bir numara: Radar kontrolünden birkaç metre önce aniden ve ani bir fren yaparak maksimum 90 km/s hıza inmeniz gerekir. Kontrol noktasını geçer geçmez tekrar hızlanabilirsiniz. Kontrol noktasını geçer geçmez tekrar 160 km/s hıza çıkabilirsiniz.

Önemli not: Bu "özel numarayı" kendiniz denemek isterseniz - risk size aittir. Yasal ve mali sonuçlar için hiçbir sorumluluk kabul edilmez.

>>> İtalya'dan daha fazla haber