ROADTRIP Италия - Законы автострады...

Другие страны, другие обычаи - это особенно актуально в дорожном движении. В стране Ferrari, Lamborghini и Co. есть несколько неписаных законов, которые должны знать иностранцы. Как водить машину, как местные жители...

трехколесный велосипед в Италии
Ape - моторизованное универсальное оружие, особенно в сельской местности
покупки бытовых товаров на выезд
Магазин бытовой техники на колесах: большой выбор в дорогу

Четыре самых важных правила:

автострада в Италии
Первая реализация: автомагистрали в Италии стали зелеными

Эксклюзивные права на автомагистрали для Fiat Panda и Fiat Punto

Двум маневренным культовым классикам всегда и везде (!) разрешено ездить в левой полосе на автобане в Италии. Не только запрещено пристраиваться в хвост, подавать звуковые сигналы, пристраиваться в хвост или подавать недружелюбные сигналы, но это также будет неуважительно.

Дай Panda или Punto свое пространство - дай ему время, которое ему необходимо. Когда Fiat готов, он освобождает место. Добровольно или не добровольно вообще.

Невидимый третий путь

автострада италии третья полоса
Если ты не узнаешь здесь третий трек, то ты не из Италии.

Люди из Италии имеют уникальное преимущество перед всеми остальными: они обладают даром визуализировать невидимую третью полосу на каждой дороге.

Там, где для остального мира видны только две полосы движения, итальянцы признают третью полосу. И это, конечно, используется вполне нормально в Италии. Начать сигналить или тормозить в панике только потому, что на полосу выезжает третий автомобиль, может показаться очень раздражающим и грубым.

На автостраде при скорости 20 км/ч

вождение автомобиля в Италии
Без спешки, без стресса: la bella vita live...

Всегда "пиано, пиано": в Италии это относится и к выезду на автостраду. Полоса разгона имеет ускорение только в своем названии. На самом деле, многие итальянцы в первую очередь заботятся о том, чтобы окончательно ускориться здесь.

Веди машину медленно, плавно тормози в конце полосы, а затем подожди. Не спеши, не напрягайся.

Парковка, скорость, зона ЗТТ: вся информация для твоего дорожного путешествия по Италии!

Резкое торможение перед радаром на автостраде

У итальянцев есть секретный трюк для обхода итальянской радарной системы "Tutor". Фиксированные регуляторы скорости существуют почти на половине итальянских автострад. Эти автострады разделены на участки (длиной около 70 километров). Скорость, с которой пересекается участок, проверяется с помощью контрольных станций и автоматического распознавания номерных знаков.

городская улица со старым автомобилем
Если ты видишь перед собой такую модель, сначала переключись на передачу вниз.
Фото РОМАНА ОДИНЦОВА на Pexels.com

А теперь о трюке, который понимают только избранные итальянские водители: За несколько метров до проверки радаром ты должен внезапно и резко затормозить до максимальных 90 км/ч. Как только ты проедешь контрольную точку, ты можешь снова ускориться. Как только ты пересечешь контрольную точку, ты можешь снова разогнаться до 160 км/ч.

Важное замечание: если ты хочешь попробовать этот "особый трюк" самостоятельно - на свой страх и риск. Никакой ответственности за юридические и финансовые последствия не предполагается.

Дисплей

booking.com

Актуальные истории из Италии


написано Пьетро Перрони, впервые опубликовано 20 августа 2022 года

Фото на обложке: Фото: Кайзер/ клуб "Ла Белла Вита

Источники: Годы на итальянских автобанах и за рулем

Реклама/Монтаж - Фотографии: Amazon; nortonrsx /Getty Images Pro, foxys_forest_manufacture/Getty Images via canva.com

Комментарии

ru_RU