Andre lande, andre skikke - det gælder især i trafikken. I Ferrari, Lamborghini og Co. er der et par uskrevne love, som udlændinge bør kende. Sådan kører du som de lokale...
- Nyd solen i sidste øjeblik: Italiens insidertips til oktober
- Italiens smukkeste regioner om efteråret: 7 drømmedestinationer


De fire vigtigste regler:
- Eksklusive motorvejsrettigheder til Fiat Panda og Fiat Punto
- Det usynlige tredje spor
- På motorvejen ved 20 km/t
- Pludselig opbremsning foran motorvejsradaren

Eksklusive motorvejsrettigheder til Fiat Panda og Fiat Punto
De to adrætte kultklassikere har altid og overalt (!) lov til at køre i venstre vognbane på motorvejen i Italien. Det er ikke kun forbudt at holde på, horne, holde på eller give uvenlige signaler, men det ville også være respektløst.
Giv Panda eller Punto plads - giv den den tid, den har brug for. Når Fiat er klar, giver den plads. Frivilligt eller slet ikke.
Det usynlige tredje spor

Italienere har en unik fordel i forhold til alle andre: De har den evne, at de kan se en usynlig tredje vejbane på alle veje.
Hvor der kun er to spor synlige for resten af verden, anerkender italienerne et tredje spor. Og det er naturligvis helt normalt i Italien. Det kan virke meget irriterende og uhøfligt at begynde at dytte eller bremse i panik, bare fordi en tredje bil kommer ind i vognbanen.
På motorvejen ved 20 km/t

Altid "piano, piano": I Italien gælder det også, når man kører ind på motorvejen. Accelerationssporet har kun acceleration i sit navn. Faktisk er mange italienere først og fremmest optaget af den endelige acceleration her.
Kør langsomt, brems forsigtigt for enden af banen, og vent derefter. Du skal ikke skynde dig, og du skal ikke stresse.
Parkering, hastighed, ZTT-zone: alle oplysninger til din bilferie i Italien!
Pludselig opbremsning foran motorvejsradaren
Italienerne har et hemmeligt trick til at omgå det italienske radarsystem "Tutor". Der findes faste hastighedskontroller på næsten halvdelen af de italienske motorveje. Disse motorveje er opdelt i strækninger (ca. 70 km lange strækninger). Den hastighed, hvormed en strækning krydses, kontrolleres via kontrolstationer og automatisk nummerpladegenkendelse.
- Hårdt, hårdere, Cantuccini! Hemmeligheden bag Italiens kultkiks
- Fem ting, som italienerne gør anderledes, når de spiser ude

Foto af ROMAN ODINTSOV på Pexels.com
Og nu til det trick, som kun udvalgte italienske chauffører forstår: Få meter før radarkontrollen skal du pludselig og brat bremse ned til højst 90 km/t. Så snart du har passeret kontrolpunktet, kan du accelerere igen. Så snart du har passeret kontrolpunktet, kan du igen accelerere til 160 km/t.
Vigtig bemærkning: Hvis du selv vil prøve dette "specielle trick", er det på egen risiko. Der påtages intet ansvar for juridiske og økonomiske konsekvenser.
Aktuelle historier fra Italien
- Sabaudia i Lazio: Sådan ser Mussolinis udstillingsby ud i dag
- Hvorfor Bologna er Italiens sikreste by for fodgængere
- Hårdt, hårdere, Cantuccini! Hemmeligheden bag Italiens kultkiks
- Fem ting, som italienerne gør anderledes, når de spiser ude
skrevet af Pietro Perroni, første gang offentliggjort den 20. august 2022
Forsidefoto: Fotos: Kayser/La Bella Vita club
Kilder: Mange år på italienske motorveje og bag rattet



