Från av vårt redaktionella team
Att resa till Italien med bil - det låter som frihet, spontanitet och en fullpackad bagagelucka. Ingen incheckningsstress, inga bagagebegränsningar, men full kontroll över rutten, hastigheten och pauserna. Det finns dock några fallgropar som lurar mellan Brenner och Bologna.
Den första belöningen kommer vanligtvis strax efter gränsen - i form av den första riktiga espresson och en panini med prosciutto, som får varje smörgås från den tyska motorvägsrastplatsen att smaka som gamla strumpor.
Här är de tio viktigaste tipsen för en avslappnad start - och avslutning - på din roadtrip i Italien:
- Vägtull på motorvägen
- Hastighetsbegränsningar på alla vägar
- Parkering: Vad färgerna på linjerna betyder
- Gamla stan zoner: Passage förbjuden (ZTL)
- När fortkörningsböter från Italien förfaller
- Tankning i Italien
- Italienska för bilen
- Trafiken i stan? Endast för dem med starka nerver - och lokalkännedom
- Parkering med system
- Räddningsfilen? Inte riktigt.
- Bonus i bagaget.
1. den Vägtullar - och vad som händer om du kör i fel fil
Italien är ett land med motorvägar, men inte med gratis motorvägar. Nästan alla motorvägar är belagda med vägtullar. Om du kör från norr till söder i Italien kostar vägtullen knappt 90 euro. Du får räkna med att betala cirka 7 cent per kilometer.
Du kan betala antingen på traditionellt sätt med en biljett (in- och utpassering) eller vid automatiserade betalningspunkter. Praktiskt: Telepass-boxen eller en vägtullsapp (UnipolMove, MooneyGo), som gör att du slipper köer vid bommarna. Om du föredrar det klassiska sättet bör du åtminstone ha tillräckligt med småpengar eller ett kreditkort till hands - och inte börja rota runt vid bommen.
- Det stora Mangiare-quizet: Hur bra är din italienska smak?
- Fem italienska vardagsritualer som gör livet bättre
Vid vissa betalstationer kan det hända att du av misstag kör in i fel fil - till exempel "Telepass"-filen, trots att du inte har ett motsvarande avtal. Eller att maskinen inte läser av ditt kreditkort och ingen biljett tas ut. I sådana fall ska du aldrig bara köra vidare! Det är bäst att rapportera det omedelbart i kolumnen "Assistenza" eller betala vid nästa stopp med ett kvitto. Registreringsnumret registreras: En rejäl räkning brukar utfärdas i samtliga fall.
Visa
🇮🇹☀️ Perfekt för en dag på stranden i Italien:
Den här är superstor, sandfri Strandfilt (210 × 200 cm) från SKYREH följer dig avslappnat till havet. Mjuk, lätt, vattenavvisande - vill du ha dolce vita på stranden? ➔ [Upptäck här på Amazon]
2. Hastighetsbegränsningar? Kan bli dyrt
I Italien gäller olika hastighetsbegränsningar beroende på typ av väg:
- I stadsområden: 50 km/h
- Utanför stan: 90 km/h
- Motorväg: 110 km/h
- Motorväg: 130 km/h (vid regn: 110 km/h)
Viktigt: På många sträckor används sektionskontroll - inte vid en enda punkt, utan över längre sträckor. Om det bara tog dig två timmar att ta dig från Milano till Bologna, då har du kört med blyfot och kommer att få betala mycket om du åker fast (mer om detta i punkt 4).
- Favoritplatsen Toscana - och vad som egentligen ligger bakom den
- 60-sekunders frågesport: Hur snabbt kan du känna igen Italien?
3. ZTL-zoner: Om du svänger fel här får du betala
"Zona a Traffico Limitato" - det låter charmigt, men är förrädiskt (all information här). I nästan alla gamla stadskärnor finns dessa zoner med begränsad trafik, som vanligtvis bara är tillåten för boende, budbilschaufförer eller taxibilar. Den som smyger in här med en tysk registreringsskylt får ofta otrevlig post flera veckor senare - inklusive böter och en expeditionsavgift. Och det kan bli riktigt dyrt.
4. Parkeringsböter från Italien: det är inte värt att ignorera
Böter från utlandet kommer ofta sent - i Italien vanligtvis först efter månader, när sommarsemestern sedan länge är över. Trots detta är de juridiskt bindande och ska betalas. En fortkörningsbot från Italien måste delges inom 360 dagar, därefter är preskriptionstiden för betalning fem år. Att strunta i detta kan bli dyrt om inkassobolag kopplas in.
- Det stora pastafrågesporten: Känner du igen all pasta?
- 10 grundläggande saker så att du inte sticker ut i restaurangen
5. Tankning: dyrt, men planeringsbart
Italien är ett av de länder som har högre bränslepriser - särskilt på motorvägarna. Om du vill spara pengar kan du tanka vid sidan av autostradan eller använda appar som Prezzi Benzina till prisöversikten. Förresten: På bensinstationer behöver du ofta ett kreditkort med PIN-kod - eller tålamod. På fuelo.net kan du ta en titt på de aktuella bensinpriserna.
6. Italienska för bilen: några termer till hjälp
Ju längre söderut man kommer, desto färre människor talar engelska - men även i norr skadar det inte att kunna de grundläggande termerna: Om du känner till termerna "carburante" (bränsle), "benzina" (bensin), "gommista" (däckhandlare) eller "meccanico" (mekaniker) har du en klar fördel om det värsta skulle inträffa. Och de som kan säga "il triangolo" kommer att hitta sin varningstriangel snabbare om det behövs.
7. Trafiken i stan? Endast för dem med starka nerver - och lokalkännedom
Att köra i städer som Milan, Rom eller Neapel är inget för den som inte vågar. Den som vågar sig in i dessa stadskärnor bör inte bara ha fungerande blinkers och tuta, utan också starka nerver och ett mycket gott lokalsinne. Smala gränder, hektisk trafik, ständiga tutningar, skotrar som surrar mellan bilarna som trollsländor och ibland som felkörare - allt detta är en del av den grundläggande stadsupplevelsen här.
Därutöver ZTL-zoner (se punkt 3), oklara parkeringsregler och spontana enkelriktade gator som kan driva även den bästa navigatorn till förtvivlans rand. Vem Milan besök, genom Roms promenera genom gamla stan eller Neapel Om du vill äta en pizza är det bättre att parkera bilen utanför stadsgränsen och använda kollektivtrafiken. Du gör både dig själv, lokalbefolkningen och ditt eget blodtryck en tjänst.
- Adriatiska havets diva gör comeback: Hur Rimini återuppfinner sig själv
- Frågesporten för stadsresenärer: Kan du känna igen Italiens skönheter?
Visa
🏖️💶 Säker resa på stranden:
Ser ut som solkräm, men är ett smart gömställe för nycklar, kontanter eller små värdesaker! Perfekt för avslappnade stranddagar i Italien. ➔ [Upptäck pengagömman på Amazon här]
8. Parkering utan parkeringsbiljett
Du kan se var och hur du får parkera i Italien med hjälp av linjerna på marken:
- Vita linjer: kostnadsfritt.
- Blå linjer: avgiftsbelagda.
- Gula linjer: tabu (endast tillåtet för boende, funktionshindrade etc.).
Enkelt egentligen, men de (ibland ganska bleka) linjerna är också lätta att missa. Om du inte tar en parkeringsbiljett eller struntar i tiderna får du snabbt betala böter på 30-50 euro. Praktiskt: Många ställen erbjuder mobilbetalning via app (t.ex. EasyPark eller Telepass Pay). Ju mer turistig staden är, desto större är sannolikheten att den övervakas noga.
9. nödkörfält? Finns egentligen inte
Det tyska nödkörfältet är knappast känt i Italien - så om du är osäker, kör defensivt och förvänta dig inga mirakel. Det enda som brukar hjälpa på motorvägen är att köra åt sidan, sätta på varningsblinkers och hålla sig lugn.
10. Lugnet hör hemma i ditt bagage
Italiensk bilkörning är livlig, ofta känslomässig - men inte illvillig. Att tuta betyder inte hat, utan kommunikation. Om du inte låter dig uppröras kör du mer avslappnat. Och om du blir omkörd på höger sida är det bara att ta ett djupt andetag - och se fram emot nästa rast. Maten på Autogrill & Co. är bättre än på den genomsnittliga italienska restaurangen hemma - och priserna är fortfarande acceptabla.
