Путешествие в Италию на машине: 10 вещей, которые ты должен знать заранее

С сайта нашей редакционной команды

Путешествие в Италию на машине - это звучит как свобода, спонтанность и полностью забитый багажник. Никакого стресса при регистрации, никаких ограничений по багажу, зато полный контроль над маршрутом, скоростью и перерывами. Однако между Бреннером и Болоньей таится несколько подводных камней.

Первая награда обычно приходит вскоре после границы - в виде первого настоящего эспрессо и панини с прошутто, из-за которого любой сэндвич из зоны обслуживания немецких автобанов становится на вкус как старые носки.

Вот десять самых важных советов для спокойного начала - и окончания - твоего автопутешествия по Италии:

1. Плата за проезд - и что будет, если ты поедешь не по той полосе

Италия - страна автобанов, но не бесплатных. Почти все автострады являются платными. Если ты едешь по Италии с севера на юг, то плата за проезд стоит чуть меньше 90 евро. При этом ты должен рассчитывать на то, что будешь платить около 7 центов за километр.

автострада италии третья полоса
Такое тоже существует: третья невидимая полоса в Италии

Ты можешь платить как традиционным способом с помощью билета (въезд и выезд), так и в автоматизированных пунктах оплаты. Практично: коробка Telepass или приложение для оплаты проезда (UnipolMove, MooneyGo), которое избавляет от пробок на шлагбаумах. Если ты предпочитаешь классический способ, то тебе стоит хотя бы иметь под рукой достаточное количество мелочи или кредитную карту - и не начинать рыться у шлагбаума.

На некоторых пунктах оплаты может случиться так, что ты случайно заедешь не на ту полосу - например, на полосу "Телепасс", хотя у тебя нет соответствующего договора. Или же автомат не считывает твою кредитную карту, и билет не берется. В таких случаях ни в коем случае нельзя просто ехать дальше! Лучше сразу сообщить об этом в колонку "Assistenza" или оплатить на следующей остановке по квитанции. Номер машины записывается: Обычно во всех случаях выписывается внушительный счет.

Дисплей

2. Ограничения скорости? Может быть дорогостоящим

В Италии действуют разные ограничения скорости в зависимости от типа дороги:

  • В городских условиях: 50 км/ч
  • За городом: 90 км/ч
  • Автострада: 110 км/ч
  • Автострада: 130 км/ч (в дождь: 110 км/ч)

Важно: на многих маршрутах используется секционный контроль - не в одной точке, а на более длинных отрезках. Если путь от Милана до Болоньи занял у тебя всего два часа, значит, ты ехал со свинцовой ногой и придется дорого заплатить, если тебя поймают (Подробнее об этом в пункте 4).

3. Зоны ЗТЛ: Если ты повернешь здесь не туда, то заплатишь

В данный момент ты просматриваешь содержимое, размещенное на странице YouTube. Чтобы получить доступ к актуальному контенту, нажми на кнопку ниже. Учти, что при этом ты будешь передавать данные сторонним провайдерам.

Дополнительная информация

"Zona a Traffico Limitato" - звучит очаровательно, но является коварной (Вся информация здесь). Почти во всех старых центрах городов есть такие зоны с ограниченным движением, обычно разрешенным только для жителей, водителей доставки или такси. Тот, кто пробирается сюда с немецкими номерами, часто получает неприятную почту спустя несколько недель - в том числе штраф и плату за оформление. А это может быть очень дорого..

4. штраф за парковку из Италии: не стоит игнорировать

Штрафы из-за границы часто приходят с опозданием - в Италию обычно только через несколько месяцев, когда летние каникулы уже давно прошли. Тем не менее, они имеют юридическую силу и должны быть оплачены. Штраф за превышение скорости из Италии должен быть вручен в течение 360 дней, затем срок исковой давности по выплате составляет пять лет. Игнорирование этого может дорого обойтись, если будут вызваны агентства по взысканию долгов.

5. Заправка: дорого, но планируемо

Италия - одна из стран с высокими ценами на топливо - особенно на автострадах. Если ты хочешь сэкономить, заправляйся вне автострады или используй такие приложения, как Prezzi Benzina к обзору цен. Кстати: на заправках тебе часто нужна кредитная карта с ПИН-кодом - или терпение. На сайте fuelo.net ты можешь взглянуть на текущие цены на бензин.

6. Итальянский язык для автомобиля: несколько терминов в помощь

Чем дальше на юг, тем меньше люди говорят по-английски - но даже на севере не помешает знать основные термины: Если ты знаком с терминами "carburante" (топливо), "benzina" (бензин), "gommista" (продавец шин) или "meccanico" (механик), то у тебя будет явное преимущество, если случится худшее. А те, кто может сказать "il triangolo", при необходимости быстрее найдут свой предупреждающий треугольник.

7. Городские пробки? Только для тех, у кого крепкие нервы - и знание местности

Вождение в таких городах, как Милан, Рим или Неаполь не для слабонервных. Любой, кто рискнет заехать в эти центры городов, должен иметь не только работающие индикаторы и клаксон, но и крепкие нервы, а также очень хорошее чувство направления. Узкие переулки, суматошное движение, постоянные гудки, скутеры, жужжащие между машинами, как стрекозы, а иногда и как ошибающиеся водители, - все это является частью основных городских впечатлений.

В данный момент ты просматриваешь содержимое, размещенное на странице YouTube. Чтобы получить доступ к актуальному контенту, нажми на кнопку ниже. Учти, что при этом ты будешь передавать данные сторонним провайдерам.

Дополнительная информация

Кроме того Зоны ZTL (см. пункт 3), непонятные правила парковки и спонтанные улицы с односторонним движением, которые способны довести до грани отчаяния даже самый лучший спутниковый навигатор. Кто Милан посетить, через Римский Прогуляйся по старому городу или Неаполь Если ты хочешь съесть пиццу, то лучше припаркуй машину за чертой города и пользуйся общественным транспортом. Ты окажешь услугу себе, местным жителям и своему кровяному давлению.

Дисплей

8. парковка без штрафа

По линиям на земле ты можешь понять, где и как тебе разрешено парковаться в Италии:

  • Белые линии: бесплатно.
  • Синие линии: подлежат оплате.
  • Желтые линии: табу (разрешено только жителям, инвалидам и т.д.).

На самом деле все просто, но и эти (иногда довольно блеклые) линии тоже легко не заметить. Если ты не возьмешь парковочный талон или проигнорируешь время, то быстро заплатишь штраф в размере от 30 до 50 евро. Практично: Многие места предлагают мобильную оплату через приложение (например, EasyPark или Telepass Pay). Чем более туристический город, тем больше вероятность того, что за ним будут пристально следить.

9. аварийная полоса? На самом деле не существует

Немецкая аварийная полоса почти не известна в Италии - так что если сомневаешься, веди машину оборонительно и не жди чудес. Единственное, что обычно помогает на автобане, - это съехать на обочину, включить аварийные огни и сохранять спокойствие.

10. Спокойствие должно быть в твоем багаже

Итальянское вождение живое, часто эмоциональное - но не злобное. Гудки означают не ненависть, а общение. Если ты не позволяешь этому расстраивать себя, то едешь более расслабленно. А если тебя обгоняют справа, просто сделай глубокий вдох - и с нетерпением жди следующего рывка. Еда в Autogrill & Co. лучше, чем в среднем итальянском ресторане у себя дома, - а цены все равно приемлемые.

Комментарии

ru_RU

Больше на la bella vita club

Оформите подписку, чтобы продолжить чтение и получить доступ к полному архиву.

Продолжить чтение