Viaggiare in Italia in auto: è sinonimo di libertà, spontaneità e bagagliaio pieno. Niente stress da check-in, niente limiti di bagaglio, ma pieno controllo sul percorso, sulla velocità e sulle pause. Tuttavia, ci sono alcune insidie in agguato tra il Brennero e Bologna.
La prima ricompensa arriva di solito poco dopo il confine, sotto forma del primo vero espresso e di un panino con prosciutto, che fa sembrare ogni panino dell'area di servizio autostradale tedesca un calzino vecchio.
Ecco i dieci consigli più importanti per iniziare e concludere in modo rilassato il tuo viaggio in auto in Italia:
- Pedaggio in autostrada
- Limiti di velocità su tutte le strade
- Parcheggio: Cosa significano i colori delle strisce
- Zone del centro storico: Divieto di transito (ZTL)
- Quando scadono le multe per eccesso di velocità in Italia
- Rifornimento di carburante in Italia
- Italiano per l'auto
- Traffico cittadino? Solo per chi ha i nervi saldi e una buona conoscenza della zona.
- Parcheggio con sistema
- Corsia di soccorso? Non proprio.
- Bonus nel bagaglio.
1. il Pedaggio - e cosa succede se si prende la corsia sbagliata
L'Italia è un paese di autostrade, ma non di autostrade gratuite. Quasi tutte le autostrade sono soggette a pedaggio. Se guidi da nord a sud in Italia, il pedaggio costa poco meno di 90 euro. Devi aspettarti di pagare circa 7 centesimi al chilometro.
Puoi pagare in modo tradizionale con un biglietto (di entrata e di uscita) o presso i punti di pagamento automatizzati. Pratico: il Telepass box o un'app per il pagamento del pedaggio (UnipolMove, MooneyGo), che evita gli ingorghi alle barriere. Se preferisci il metodo classico, devi almeno avere a portata di mano degli spiccioli o una carta di credito e non iniziare a rovistare alla barriera.
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In alcune stazioni di pedaggio, può capitare che per sbaglio tu vada nella corsia sbagliata, ad esempio la corsia "Telepass", anche se non hai un contratto corrispondente. Oppure che la macchina non legga la tua carta di credito e che non venga emesso alcun biglietto. In questi casi, non limitarti a proseguire! È meglio segnalarlo immediatamente alla colonnina "Assistenza" o pagare alla fermata successiva con una ricevuta. Il numero di targa viene registrato: In tutti i casi viene emesso un conto salato.
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2. limiti di velocità? Può essere costoso
In Italia si applicano limiti di velocità diversi a seconda del tipo di strada:
- Nelle aree urbane: 50 km/h
- Fuori città: 90 km/h
- Autostrada: 110 km/h
- Autostrada: 130 km/h (sotto la pioggia: 110 km/h)
Importante: su molti percorsi viene utilizzato il controllo di sezione, non in un singolo punto, ma su tratte più lunghe. Se hai impiegato solo due ore per andare da Milano a Bologna, allora stavi viaggiando con i piedi di piombo e dovrai pagare molto se ti beccano (Maggiori informazioni al punto 4).
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3. Zone ZTL: Se sbagli strada in queste zone, paghi
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Ulteriori informazioni"Zona a Traffico Limitato" - che sembra affascinante, ma è insidiosa (Tutte le informazioni qui). In quasi tutti i centri storici ci sono queste zone a traffico limitato, solitamente consentite solo ai residenti, ai fattorini o ai taxi. Chi si intrufola in queste zone con una targa tedesca, spesso riceve una spiacevole lettera settimane dopo, che include una multa e una tassa di elaborazione. E questo può essere molto costoso.
4. multa per divieto di sosta dall'Italia: non vale la pena ignorarla
Le multe dall'estero spesso arrivano in ritardo - in Italia di solito solo dopo mesi, quando le vacanze estive sono ormai passate. Tuttavia, sono legalmente vincolanti e devono essere pagate. Una multa per eccesso di velocità in Italia deve essere notificata entro 360 giorni, poi il termine di prescrizione per il pagamento è di cinque anni. Ignorare questo aspetto può essere costoso se vengono chiamate le agenzie di recupero crediti.
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5. Rifornimento: costoso, ma pianificabile
L'Italia è uno dei paesi in cui i prezzi del carburante sono più alti, soprattutto in autostrada. Se vuoi risparmiare, fai rifornimento fuori dall'autostrada o utilizza applicazioni come Prezzi Benzina alla panoramica dei prezzi. A proposito: nelle stazioni di servizio spesso è necessaria una carta di credito con PIN - o pazienza. A fuelo.net puoi dare un'occhiata ai prezzi attuali della benzina.
6. L'italiano per l'auto: alcuni termini per aiutarti
Più si va a sud e meno le persone parlano inglese, ma anche al nord non fa male conoscere i termini di base: Se hai familiarità con i termini "carburante", "benzina", "gommista" o "meccanico", sarai nettamente avvantaggiato se il peggio dovesse accadere. E chi sa dire "il triangolo" troverà più rapidamente il suo triangolo di emergenza, se necessario.
7. Traffico cittadino? Solo per chi ha i nervi saldi e una buona conoscenza della zona.
Guidare in città come Milano, Roma o Napoli non è per i deboli di cuore. Chiunque si avventuri in questi centri urbani non deve solo avere indicatori di direzione e clacson funzionanti, ma anche nervi saldi e un ottimo senso dell'orientamento. Vicoli stretti, traffico frenetico, clacson continui, scooter che ronzano tra le auto come libellule e a volte come automobilisti che sbagliano strada: tutto questo fa parte dell'esperienza urbana di base.
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Ulteriori informazioniInoltre Zone ZTL (vedi punto 3), regole di parcheggio poco chiare e strade spontanee a senso unico che possono portare anche il miglior navigatore satellitare sull'orlo della disperazione. Chi Milano visita, attraverso Roma passeggiare nel centro storico o Napoli Se vuoi mangiare una pizza, è meglio parcheggiare l'auto fuori dai confini della città e utilizzare i mezzi pubblici. Farai un favore a te stesso, agli abitanti della zona e alla tua pressione sanguigna.
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8. parcheggiare senza biglietto
Puoi vedere dove e come è consentito parcheggiare in Italia dalle linee a terra:
- Linee bianche: gratuite.
- Linee blu: a pagamento.
- Linee gialle: tabù (consentite solo a residenti, disabili, ecc.).
È semplice, ma è anche facile non notare le linee (a volte piuttosto sbiadite). Se non prendi il biglietto del parcheggio o ignori gli orari, pagherai rapidamente una multa da 30 a 50 euro. Pratico: molti posti offrono il pagamento mobile tramite app (ad esempio EasyPark o Telepass Pay). Più la città è turistica, più è probabile che venga controllata da vicino.
9. corsia di emergenza? In realtà non esiste
La corsia d'emergenza tedesca è poco conosciuta in Italia, quindi, in caso di dubbio, guida in modo difensivo e non aspettarti miracoli. L'unica cosa che di solito aiuta in autostrada è accostare, accendere le luci di emergenza e mantenere la calma.
10. La serenità è nel tuo bagaglio
La guida italiana è vivace, spesso emotiva, ma non maliziosa. Suonare il clacson non significa odio, ma comunicazione. Se non ti lasci turbare, guidi in modo più rilassato. E se vieni sorpassato a destra, fai un bel respiro e aspetta la prossima sosta. Il cibo di Autogrill & Co. è migliore rispetto alla media dei ristoranti italiani di casa nostra e i prezzi sono ancora accettabili.
