La estación de ferrocarril de Cefalú, Sicilia Foto: stock.adobe.com/katatonia
De nuestro equipo editorial
Si quieres vivir Italia de una forma completamente distinta, súbete al tren. Cinco maravillosos viajes cortos para vivir la auténtica sensación italiana.
Entre Búsqueda de estaciones de peaje y aparcamientos Lo que hace que Italia sea tan especial a menudo se queda en el camino: la vista lenta. Las pequeñas paradas. El aroma de los pinos que se cuela por la ventana abierta. Italia también puede combinarse maravillosamente con la Tren - respetuoso con el clima, desacelerado y con vistas. Viajar por Italia en tren significa algo más que desplazarse. Es una invitación a maravillarse. Aquí tienes nuestros 5 mejores.
1. de Florencia a Lucca: la Toscana como en un cuaderno de bocetos
El viaje comienza en la capital del Renacimiento Florencia - y conduce a paso lento más allá de Olivarescipreses y amplias colinas. El destino es Lucca, una ciudad tan encantadora como si alguien hubiera conservado accidentalmente el siglo XIV. El viaje dura unas 2 horas (con uno o dos transbordos) y -dependiendo de la conexión- tiene paradas perfectas (de Pistoia a Pisa) para hacer una escala espontánea. Café o un panino con finocchiona. Si empiezas temprano, puedes sentarte al atardecer en las murallas de Lucca con un vaso de vino blanco y escuchar el susurro del viento. La entrada cuesta unos 10 euros (julio de 2025).
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2. de Palermo a Cefalú: vista al mar garantizada
Foto de Tugce Turan en Pexels.com
El ferrocarril costero en Sicilia es uno de los viajes cortos más bonitos de Europa, y con razón. Apenas se tarda una hora en llegar desde la animada Palermo al paraíso de postal de Cefalú (ver foto superior). El mar de color turquesa a la izquierda, las montañas a la derecha... en medio una pista que parece que alguien hubiera construido especialmente para el panorama. En la propia Cefalú, casas de colores pastel, una amplia playa y una catedral que parece pintada. ¿El viaje de vuelta? Quizá mañana. El billete cuesta 7,10 euros (julio de 2025).
3. De Nápoles a Sorrento: con la Circumvesuviana al país de los limones
Foto: stock.adobe.com/demerzel21
Hay que reconocer que esta línea ferroviaria es más pragmática que cómoda, pero el encanto reside en el caos. La Circumvesuviana te lleva de Nápoles directamente en el Golfo de Sorrentopasando por Pompeya y Herculano, con el Vesubio siempre a la vista. Quienes no se dejen desanimar por los vagones abarrotados y las viejas ventanillas de plástico se verán recompensados: con el aroma de los limones, magníficas vistas de la costa... y la sensación de haber llegado un poco más a la verdadera Italia. Duración: una buena hora desde Nápoles a Sorrento, cuesta 4,60 euros (julio de 2025).
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4. De Cuneo a Ventimiglia: los Alpes se encuentran con la Costa Azul
Foto de Kelly en Pexels.com
Esta ruta es un consejo para los entusiastas del ferrocarril, y una auténtica delicia paisajística. La línea ferroviaria va desde los Alpes Marítimos, cerca de Cuneo, hasta el Liguria costa, por encima de 80 puentes y a través de 40 túneles. Una y otra vez se abren espectaculares vistas del valle, a veces verdes, a veces rocosas, a veces tan salvajemente románticas que hasta tu teléfono móvil se calla por un momento. El destino es Ventimiglia, la última ciudad antes de la frontera francesa, con buganvillas, Aperol y el sonido del mar. El viaje dura unas tres horas y cuesta 9,65 euros (julio de 2025).
5. entre Levanto y La Spezia: el ferrocarril de Cinque Terre
Foto de Manoj Sunny en Pexels.com
Es corto pero espectacular: la línea de ferrocarril que recorre la costa de Liguria conecta los cinco pueblos de las Cinque Terre: Monterosso, Vernazza, Corniglia, Manarola y Riomaggiore. Los trenes regionales circulan regularmente entre Levanto y La Spezia a través de túneles que se abren una y otra vez a espectaculares vistas del mar. Basta con bajarse en las pequeñas estaciones, tomar un helado, caminar hasta el agua. Y continúa tu viaje en algún punto. El viaje de Levanto a La Spezia dura poco menos de una hora y cuesta 4,50 euros (julio de 2025).
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