ITALIA - Ecco le autostrade più pericolose

Foto di Aferali su Pexels.com

Ogni anno l'Automobil Club Italia pubblica la mappa degli incidenti in Italia: Dove sono le autostrade più pericolose del paese, su quali strade di campagna si verificano più incidenti, dove è rischioso per gli scooteristi. Nelle sue statistiche sugli incidenti, l'ACI valuta i dati dell'anno precedente.

La media nazionale degli incidenti in autostrada è di 1,03 incidenti per chilometro. Tuttavia, i tratti autostradali che attraversano le principali città italiane sono estremamente soggetti a incidenti a causa del gran numero di veicoli e del traffico intenso:

Autostrade cittadine pericolose

Sul sito A1 svincolo di Capodichino in provincia di Napoli quindi hanno molti più incidenti, esattamente 8,1 per chilometro. Sul sito Tangenziale Nord di Milano nel tratto Monza/Brianza D'altra parte, però, sferraglia ancora più spesso, esattamente 8,8 volte per chilometro. Il più pericoloso, tuttavia, è il Autostrada urbana A24 Roma-Teramo. Qui si verificano 10 (!) incidenti per chilometro.

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La "Strada Statale" italiana

Sulle strade statali italiane è consentito un massimo di 90 km/h (sigla SS). La media nazionale degli incidenti è di mezzo incidente per chilometro. Sulle tre strade statali più pericolose del paese, invece, la situazione è diversa: Sul sito Strada statale 719 Prato-Pistoia 8 incidenti per chilometro, sulla Strada statale 36 Lago di Como e Spluga 6,9 incidenti e sul Strada statale 671 vicino a Bergamo 6 incidenti.

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Incidenti con scooter e moto

I percorsi più pericolosi per le due ruote includono il raccordo anulare di Roma, la SS 601 Ostia-Anzio nel comune di Roma, la SS 007 Via Appia nel comune di Terracina, la SS 016 Adriatica nel comune di Bari e la SS 018 Tirrena-Inferiore nel comune di Vietri.

Anche la SS 001 Aurelia in provincia di Savona, la SS 002 Cassia e la SS 006 Casilina in provincia di Roma e la SS 0016 Adriatica in provincia di Rimini sono tratti pericolosi con molti incidenti....


pubblicato per la prima volta il 23 novembre 2022

Foto di copertina: Netto Figueiredo/pixabay via canva.com

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