Puoi sentire il rombo della Formula 1 fino alla stazione ferroviaria di Imola. 2,3 chilometri a piedi dall'Autodromo Enzo e Dino Ferrari. 100.000 persone in movimento. Questa è la Formula 1 in Italia. Un weekend di emozioni...
- La Formula 1 nel Paese della Ferrari
- Tre giorni per 90 euro
- La Formula 1 è una famiglia
- Video da Imola
Una città è la Formula 1. Imola, la leggenda tra le piste da corsa. Quando Corona ha paralizzato il mondo, rendendo impossibile viaggiare in Asia, la Formula 1 passa a Imola nel 2020. Ritorno alle origini dopo 14 anni. Ancora senza pubblico nel 2021, ma pieno di squadre da corsa quest'anno.
Le previsioni per il fine settimana sono rosso Ferrari. Tanto sole, 20 gradi, tutto esaurito Corso e due bellezze in un nuovo rosso scuro. Al mattino il tempo cambia: pioggia forte e raffiche fino a 40 kmh. Ma questo non ferma nessuno.
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La Formula 1 nel Paese della Ferrari
La Formula 1 in Italia è un grande cinema di corse. Il 90% dei tifosi indossa il rosso. Bandiere rosse, berretti rossi, magliette rosse. Le giacche da pioggia mascherano l'aspetto generale rosso. Per chi non ce l'ha, Giuseppe (qualcosa di più di 70 anni) è in piedi vicino alla strada. Fa gli affari dell'anno. Anche se ha solo il rosa in offerta.
Il pensionato vende mantelli da pioggia usa e getta da una piccola borsa. Normalmente costano un euro. Oggi li vende a 10 euro. La domanda determina il prezzo. La moglie fa la guardia, ma la Guardia di Finanza (responsabile degli affari non dichiarati) non è presente.
Tre giorni per 90 euro
Il biglietto più economico costa 90 euro questo fine settimana. Senza un sedile, ma puoi muoverti liberamente. Niente è economico. Un panino con prosciutto costa 10 euro, una porzione di patatine 6,50 euro. All'ingresso puoi portare solo piccole bottiglie di bevande senza coperchio. I fan esperti hanno un tappo di riserva in tasca.
L'atmosfera intorno alla pista è vibrante. Nonostante la mega pioggia. Prima della gara, centinaia di fan si scattano un selfie con la statua di Ayrton Senna. La leggenda brasiliana delle corse ebbe un incidente al Gran Premio di San Marino del 1994 a Imola. Bandiere da tutto il mondo adornano oggi il suo memoriale.
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La Formula 1 in Italia è internazionale e pacifica. I fan hanno viaggiato anche dall'Australia e dal Messico. Prima della gara viene suonato l'inno nazionale italiano. La maggior parte dei 100.000 spettatori canta insieme a loro. Pelle d'oca ed emozioni grandiose. Poi l'orgoglio dell'aeronautica italiana prende il volo. Le Frecce Tricolori spruzzano nel cielo il verde bianco rosso.
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Breve agitazione al cancello direttamente di fronte alla corsia dei box. Decine di fan si erano posizionati dentro e intorno al recinto. Due minuti prima dell'inizio della gara, uno steward ha detto loro che non era permesso stare qui. Un sacco di gesti, una breve indignazione, poi di nuovo calma. La Formula 1 è tranquilla. Quasi la metà del pubblico è femminile, molti sono lì con i bambini.
La Formula 1 in Italia è una famiglia
La Formula 1 si collega. Quando una giovane donna moderatamente atletica ha tutti i problemi per salire su un muro alto sei metri, decine di persone le danno una mano. Metà con buoni consigli, l'altra come panno per saltare, per ogni evenienza. Da lontano sembra rischioso. Ma alla fine si siede in cima e ha una vista eccezionale...
... superati solo da coloro che hanno scalato il muro di sicurezza nella curva del Tamburello, guardando ora la pista sotto il filo spinato. Non sembra comodo. Ma nessuno di loro si muove di un millimetro. Anche questa è Formula 1 in Italia.
"Se ti impigli nel filo spinato, devi sempre andare avanti e indietro, basta che non tiri", spiega uno. Prenditi cura di te stesso. E rimani così per due ore buone, con un piede storto. Non c'è dolore quando la Ferrari guida...
...almeno non uno fisico. È così che funziona la Formula 1 in Italia. Poco dopo la partenza, il pilota della Ferrari Carlos Sainz esce di pista. All'improvviso esce da un cancello laterale dell'autodromo. Nonostante l'incidente, i tifosi lo acclamano con decine di pacche sulle spalle, come se avesse vinto.
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Conclusione: semplicemente Wow!
Un paio di giri prima della fine della gara, il secondo pilota Ferrari Charles Leclerc perde la sua posizione sul podio. La fine del sogno rosso a Imola. Un breve stato d'animo di privazione, ma la Formula 1 dal vivo è semplicemente troppo impressionante. Anche per coloro che non sono effettivamente fan.
Conclusione del fine settimana: Wow! Un po' duro d'orecchi ed esausto. Emotivamente e fisicamente - 17 chilometri a piedi solo domenica. La Formula 1 in Italia vale anche per i non appassionati di Formula 1.
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Cavalli uniti a Imola...
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Non funziona nulla sulle pedane di Imola dopo la gara
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Quando 100.000 persone prendono d'assalto l'ippodromo...
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Il meglio della Formula 1 a Imola: una giornata fantastica!
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Booking.comscritto da Annie Kayser, pubblicato per la prima volta il 29 aprile 2022, aggiornato il 10 settembre 2022
Foto di copertina: Imola, autodromo / club LA BELLA VITA (Kayser)
Fonte: Rapporto in diretta dal sito (Imola, Italia)
