其他国家，其他习俗--这在道路交通中尤其如此。在法拉利、兰博基尼和公司的土地上，有几条不成文的法律，外国人应该知道。如何像当地人一样驾驶...
四条最重要的规则。
菲亚特熊猫和菲亚特Punto的独家高速公路权
这两款敏捷的经典车型在意大利的高速公路上总是和在任何地方（！）被允许在左侧车道行驶。 不仅禁止尾随、鸣笛、追尾或发出不友好的信号，而且也是不尊重他人的行为。
给熊猫或Punto以空间--给它需要的时间。当菲亚特准备好了，它就会腾出空间。自愿的，或者根本不愿意。
隐形的第三轨
来自意大利的人比其他人有一个独特的优势：他们有天赋将每条道路上看不见的第三条车道想象出来。
在世界其他地方只能看到两条车道的地方，意大利人都承认有第三条车道。当然，这在意大利是很正常的用法。仅仅因为第三辆车加入车道，就开始按喇叭或惊慌地刹车，这似乎非常令人恼火和无礼。
在高速公路上，时速20公里
总是 "钢琴，钢琴"：在意大利，这也适用于上高速公路的情况。 加速车道的名字里只有加速。事实上，许多意大利人在这里主要关注的是最后的加速。
慢速行驶，在条形路的尽头轻轻刹车，然后等待。不要着急，不要紧张。
在高速公路的雷达前突然刹车
意大利人有一个绕过意大利雷达系统 "Tutor "的秘诀。 几乎一半的意大利高速公路都存在固定速度控制。这些高速公路被划分为若干路段（约70公里长）。通过控制站和自动车牌识别来检查穿越某个路段的速度。
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现在是只有经过挑选的意大利司机才明白的技巧。在雷达检查前几米，你必须突然急刹车，降到最高90公里/小时。 一旦你通过检查站，你可以再次加速。一旦你通过了检查站，你就可以再次加速到160公里/小时。
重要提示：如果你想自己尝试这个 "特殊的技巧"--风险自负。对法律和财务后果不承担任何责任。
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作者：Pietro Perroni，首次发表于2022年8月20日
封面照片: 照片: Kayser/La Bella Vita俱乐部
资料来源：《世界日报》。多年来在意大利的高速公路上和方向盘后面
广告/蒙太奇 - 照片。亚马逊；nortonrsx /Getty Images Pro, foxys_forest_manufacture/Getty Images via canva.com.
