Sicilya'da Etna Yanardağı çevresinde trenle seyahat Fotoğraf: stock.adobe.com/Nathan
Editör ekibimizden
İtalya sadece bir sanat, kültür ve mutfak ülkesi değil, aynı zamanda demiryolu meraklıları için de bir cennettir. İster buharlı lokomotifler, ister dar serpantinler ya da muhteşem köprüler olsun - işte İtalya'daki en güzel tarihi demiryolu hatlarından beşi.
Frecciarossa gibi modern yüksek hızlı trenlerden uzakta, nostaljik cazibeleri, nefes kesici manzaraları ve zamanda geriye yolculuklarıyla sizi cezbeden tarihi demiryolu hatları vardır. İster Alpler'de, ister Sicilya veya Sardinya'da olsun, bu rotaların her biri İtalya'nın güzelliğini yavaşlatılmış bir perspektiften keşfetmek için eşsiz bir fırsat sunuyor.
Trans-Sardunya demiryolu: ada nostaljisi
Fotoğraf: adobe.stock.com/Roman Babakin
Genellikle sadece "Trans-Sardunya Demiryolu" olarak anılan Ferrovia Turistica della Sardegna, Sardinya'nın engebeli ve bozulmamış kalbinden geçmektedir. Mandas ve Arbatax arasındaki güzergâh en etkileyici güzergâhlardan biridir: tarihi dar hatlı demiryolu yaklaşık 160 kilometre boyunca vahşi dağ manzaraları, sık ormanlar ve derin geçitlerden geçmektedir. Yolculuk birkaç saat sürmektedir, ancak kıyıdaki turistik noktalardan uzakta, kırsal Sardinya'nın rakipsiz bir manzarasını sunmaktadır. Özel bir vurgu: belirli günlerde kullanılan tarihi buharlı lokomotif.
Centovalli demiryolu: yüz vadi boyunca bir yolculuk
Fotoğraf: stock.aobe.com/ON_Photography
Centovalli demiryolu İtalya'daki Domodossola ile İsviçre'deki Locarno'yu birbirine bağlar ve Avrupa'nın en muhteşem Alp demiryollarından biri olarak kabul edilir. "Centovalli" ismi "yüz vadi" anlamına gelmektedir ve demiryolu da tam olarak bu vadilerden geçmektedir. Etkileyici viyadüklerin üzerinden, dar geçitlerden ve masmavi dağ göllerinin yanından geçen tren, mevsime bağlı olarak tamamen farklı renklerde kendini gösteren rüya gibi bir manzara boyunca ilerliyor. Yolculuğun en önemli noktası: Derin bir vadinin üzerinde yükselen muhteşem Isorno Viyadüğü üzerindeki yolculuk.
Ferrovia Circumetnea: Etna Yanardağı Çevresi
Sicilya'daki Etna yanardağını eşsiz bir perspektiften deneyimlemek istiyorsanız, Ferrovia Circumetnea demiryolunu kullanmalısınız. Bu tarihi dar hatlı demiryolu, Avrupa'nın en büyük aktif yanardağını 110 kilometre boyunca çevreleyerek lav manzaraları, üzüm bağları ve küçük dağ köylerinin muhteşem manzaralarını sunmaktadır. Yolculuk Katanya'da başlar ve sizi siyah lav tarlalarının yemyeşil portakal bahçeleriyle değiştiği büyüleyici bir manzaraya götürür. Yolculuk, karla kaplı Etna Dağı ile çiçek açmış limon ağaçları arasındaki kontrastın özellikle etkileyici olduğu bahar aylarında özellikle çekicidir.
Porrettana demiryolu: İtalya'nın en eski dağ demiryolu
Fotoğraf: adobe.stock.com/Lorenzo
Ferrovia Porrettana 1864 yılında İtalya'nın ilk dağ demiryolu olarak açılmıştır ve Toskana ile Emilia-Romagna'yı birbirine bağlamaktadır. Pistoia'dan Bologna'ya uzanmakta ve Apeninleri geçmektedir. Tarihi 19. yüzyıla kadar uzanan tarihi köprüler, tüneller ve viyadükler özellikle etkileyicidir. Güzergah bir zamanlar kuzey ve orta İtalya arasındaki en önemli bağlantılardan biriydi, ancak daha hızlı ana hatlar inşa edildikten sonra unutuldu. Bugün, demiryolunun altın çağına zamanda yolculuk yapmak isteyen demiryolu meraklıları için içeriden bir ipucu.
Ferrovia dei Templi: Trenle antik çağda yolculuk
Fotoğraf: stock.adobe.com/Leonid Andronov
Sicilya'daki Ferrovia dei Templi, Agrigento ile Porto Empedocle'yi birbirine bağlar ve İtalya'nın en büyüleyici arkeolojik manzaralarından biri olan Tapınaklar Vadisi'nden geçer. Tren zeytinlikler arasından ve Akdeniz kıyısı boyunca yavaşça ilerlerken, UNESCO Dünya Mirası Listesi'nde yer alan antik tapınak kalıntılarının nefes kesici manzaraları ortaya çıkmaktadır. Tarihi bir buharlı trenle yapılan yolculuk mutlak bir vurgudur.
