На велосипеде по старому железнодорожному тоннелю из Леванто в Бонассолу Фото: stock.adobe.com/Frankix
От нашей редакции
Инсайдерская подсказка для велосипедистов в Италии - "зеленые пути". Неиспользуемые железнодорожные линии, которые были превращены в фантастические велосипедные дорожки.
Италия с отличием: по последним данным, более 2 миллионов велосипедистов ежегодно пользуются велодорожками Италии - и эта тенденция растет. Особой популярностью пользуются бывшие железнодорожные линии, так называемые Зеленые путикоторые в основном ведут без машин через захватывающие дух пейзажи - от Лигурийского побережья до Доломитовых Альп.
Велосипедная дорожка Понтеббана во Фриули-Венеции-Джулии
На северо-востоке Италии, в пограничном треугольнике между Австрией, Италией и Словенией, ты найдешь одну из самых красивых железнодорожных велодорожек в Италии: эта 67-километровая велодорожка проходит по бывшей железнодорожной ветке от Тарвизио до Моджио Удинезе вдоль реки Фелла через впечатляющие горы Фриули-Венеции-Джулии.
Трасса очень хорошо развита и заасфальтирована, есть несколько объездных путей. Ты проезжаешь 43 километра по железнодорожной ветке, на которой 500 метров высоты преодолеваются без особых усилий. Есть только несколько коротких подъемов и спусков на объездных дорогах. Маршрут включает в себя 28 железнодорожных тоннелей. Железная дорога Понтеббана, или Понтафеля, была открыта в 1879 году. Линия была закрыта в 2000 году и открыта для велосипедистов на отдельных участках с 2005 года.
Бывшая железнодорожная линия на Ривьере цветов
Асфальтированная прибрежная велодорожка "Pista ciclabile del Ponente ligure" предлагает захватывающие виды и очень легкий маршрут по бывшей железнодорожной ветке между Оспедалетти и Сан-Лоренцо-аль-Маре, который также подходит для семей с детьми. 24-километровый двухполосный маршрут, включающий также отдельную пешеходную дорожку, открывает доступ к пляжам и зеленым зонам и проходит через шесть железнодорожных туннелей. Железнодорожная линия была закрыта в 2001 году.
Маршрут начинается в Оспедалетти, который окружен субтропической флорой, словно естественный амфитеатр на Ривьере дей Фиори, Ривьере цветов. Отсюда путешествие продолжается в Сан-Ремо, который обязан своей славой выращиванию цветов и одноименному музыкальному фестивалю. Также этот город является местом проведения знаменитой велогонки Милан-Санремо. После прекрасных видов на море и через старые железнодорожные туннели маршрут заканчивается в Сан-Лоренцо-аль-Маре, небольшой прибрежной деревушке с 1 300 жителями.
Железнодорожная линия через Валле Стаффора в Ломбардии
33-километровая велодорожка через долину Стаффора была построена на бывшей железнодорожной ветке от Вогеры до Варци и полностью доступна с 2021 года. Электрическая железнодорожная линия была открыта между городами в 1933 году, но в 1966 году снова была закрыта. Этот зеленый маршрут через Апеннины - результат проекта реконструкции, длившегося несколько лет.
Маршрут проходит через поля, виноградники, небольшие леса и старинные деревни, представляющие собой смесь средневекового наследия и кулинарных изысков. Помимо обычной инфраструктуры - таких как информационные щиты, зоны отдыха, питьевые фонтанчики и прочее, - вдоль маршрута есть зарядные станции для электронных велосипедов.
Велосипедная дорожка между озерами Комо и Лугано в Ломбардии
Узкоколейная железная дорога между Менаджио на озере Комо и Порлеццей на озере Лугано была открыта в 1884 году. Она была закрыта в 1939 году с началом Второй мировой войны. Почти 7 километров из 12,5-километрового веломаршрута пролегают по бывшей железнодорожной ветке, которая ведет через красивый природный заповедник Лаго-ди-Пиано. Маршрут имеет общий подъем 250 метров, в основном асфальтирован и прост в прохождении. Он подходит для горных и треккинговых велосипедов.
Велосипедная дорожка через долину Фьемме
Эта асфальтированная велодорожка проходит по маршруту бывшей железной дороги Валь-ди-Фьемме, Ferrovia della Val di Fiemme. Железнодорожная линия была открыта в 1917 году и закрыта в 1963-м. В 2012 году ее участки были восстановлены в качестве зеленой дорожки, и теперь ее длина составляет 48 километров, а набор высоты - 650 метров. Маршрут ведет через леса и фруктовые сады, и с него открываются впечатляющие виды на Доломитовые Альпы.
Если ты любишь ездить на велосипеде в отпуске: Все больше городов и поселков в Италии используют системы проката велосипедов и станции зарядки электронных велосипедов. Во многих сельских регионах теперь есть хорошо развитые велосипедные дорожки через виноградники и природные парки. Существует множество туров, которые предлагаются в комплексе, будь то экскурсионные туры по Риму, Неаполю или Флоренции или велотуры с дегустацией вин в Тоскане.
