Da nossa equipa editorial
O cicloturismo está a crescer em Itália - não só entre os visitantes internacionais, mas também entre os locais. Cada vez mais italianos optam pelo "cicloturismo", umas férias em duas rodas.
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Quer se trate de viagens de um dia, de passeios de vários dias ou de viagens completas de bicicleta pelo seu próprio país - um recente inquérito nacional da FIAB (Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta) mostra agora em pormenor onde e como os italianos preferem viajar de bicicleta. A FIAB é a organização italiana mais importante para a promoção do ciclismo em Itália. Juntamente com a Universidade de Insubria, a rede "Active Italy" e o "Clube das Empresas Amigas da Bicicleta" (CIAB), realizou um estudo de grande envergadura junto de 2500 ciclistas italianos.
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Onde os italianos preferem andar de bicicleta
A grande maioria dos turistas italianos que fazem férias de bicicleta, quase 80 por cento, fica em casa. As férias de bicicleta no norte do país são particularmente populares. As regiões mais populares são o Veneto, a Emília-Romanha, a Lombardia, o Trentino-Alto Ádige, o Friuli-Venezia Giulia e a Toscânia. Apenas um pouco menos de um em cada cinco faz férias de bicicleta no estrangeiro. Muitos italianos dizem que também viajam nos meses mais frios: Um em cada dois também anda de bicicleta no outono e um em cada cinco também no inverno. Natureza e cultura sobre duas rodas: 80% dos ciclistas italianos gostam de pedalar por regiões rurais, como as paisagens montanhosas e ribeirinhas, enquanto 68% também gostam de fazer escapadelas de bicicleta pelas cidades.
Comboio, autocarro e bicicleta
O cicloturismo italiano depende fundamentalmente da chamada "intermodalidade", ou seja, da combinação de diferentes modos de transporte. Cerca de dois terços dos cicloturistas utilizam o comboio para chegar ao seu destino e a maioria utiliza-o também durante as férias para as deslocações entre etapas. Quase todos os inquiridos consideram essencial a possibilidade de transportar bicicletas nos comboios e autocarros. Ao mesmo tempo, outros tantos sublinham a importância de ciclovias bem conservadas e de percursos de qualidade.
As bicicletas eléctricas como motor de crescimento
A influência das bicicletas eléctricas no cicloturismo está a crescer rapidamente. Uma em cada cinco pessoas só começou a fazer passeios mais longos com uma bicicleta eléctrica. As pessoas mais velhas, em particular, estão a achar mais fácil entrar no cicloturismo. Um em cada três turistas italianos viaja agora com um motor elétrico. O estudo mostra que as bicicletas eléctricas contribuem, em particular, para permitir percursos mais exigentes, com mais metros de elevação (83 % dos inquiridos), passeios mais longos (81 %) e viagens de bicicleta mais frequentes por ano (72 %).
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Requisitos para o alojamento
Quando escolhem um alojamento, os viajantes de bicicleta dão grande importância a serviços especiais. Enquanto as instalações seguras de armazenamento de bicicletas (90 %) são um requisito obrigatório para quase todos, os viajantes ocasionais de bicicleta querem serviços adicionais, como refeições ricas em energia (77 %), instalações de lavagem de roupa (59 %), mapas (68 %), aluguer de bicicletas (41 %) e visitas guiadas (43 %).
Segurança e fator económico
Apesar dos desenvolvimentos positivos, a segurança continua a ser uma grande preocupação. Muitos utilizadores de bicicletas sentem-se inseguros no trânsito - tanto nas cidades como nas estradas rurais. Os ciclistas ocasionais, em particular, afirmam que as preocupações com a segurança influenciam a sua decisão de andar de bicicleta. A maior preocupação é o contacto próximo com veículos motorizados. O estudo mostra que o cicloturismo não é apenas uma forma sustentável de viajar, mas está também a tornar-se cada vez mais importante do ponto de vista económico. De acordo com Daniele Crotti, investigador económico da Universidade de Insubria, o sector tem um impacto cada vez mais positivo nas empresas locais, nos alojamentos e nos serviços turísticos todos os anos.
