Le sentiment de liberté ultime ! Le vent chaud sur la peau, le claquement dans les oreilles - et jamais de problèmes pour se garer : la merveilleuse sensation de vivre avec une Vespa. Lors de la construction, Piaggio s'est d'ailleurs inspiré des avions de l'armée américaine - toute l'histoire...
Jusqu'à présent, plus de 20 ( !!!) millions de Vespas ont été vendues dans le monde entier. Le scooter italien a joué dans plus de 150 films. La percée hollywoodienne a eu lieu en 1956 avec le film "Un cœur et une couronne" (titre original : "A Roman holiday"). Ici, Audrey Hepburn se blottit étroitement contre Gregory Peck lors d'une virée à Rome - sur une Vespa d'Italie, bien sûr.
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Mais depuis le début : La Seconde Guerre mondiale et le fascisme sont terminés. La liberté est de retour - mais on ne peut toujours pas avancer, on ne peut pas se déplacer. L'industrie et les transports sont au plus bas. Les voitures sont hors de prix pour la plupart des gens.
Inspiré par l'armée américaine
Le constructeur d'avions Piaggio observe les petits scooters de fret de l'armée américaine qui circulent sur le terrain d'aviation. Il a demandé à l'ingénieur Corradino D'Ascanio (concepteur du premier hélicoptère italien) de développer un appareil similaire pour le transport de personnes.
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D'Ascanio n'a aucune expérience en matière de deux-roues. Il construit le moteur deux temps de 3 chevaux, normalement utilisé pour démarrer les moteurs d'avion, directement sur une roue arrière de scooter. D'Ascanio place le guidon sur la roue avant, qui est seulement suspendue à une fourche (comme sur un avion).
La tôlerie de Piaggio possède des presses à tôle encore intactes. Le design du scooter s'inspire de la construction aéronautique internationale incurvée. Au début, beaucoup d'Italiens et d'Italiennes n'aiment pas du tout la forme sinueuse du scooter.
"Il ressemble à une guêpe", se serait exclamé Piaggio lorsqu'il a vu le scooter fini pour la première fois. Guêpe est le mot italien pour Vespa. La Vespa née en Italie.
Le 23 avril 1946, le brevet pour la Vespa est déposé.
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écrit par Pietro Perroni, d'abord publié le 29.11.21
Photo de couverture/montage : Piaggio Allemagne
Sources : Vespa.de ; Deutschlandfunk - Hartmut Goege "75 ans de brevet Vespa" ; Motorad Magazin : 75 ans de Vespa !