El casco antiguo de Gallipoli: ¿habrías prestado atención al cartel?
En de nuestro equipo editorial
En Bellagio se ganó casi un millón de euros en 2024 sólo con las multas de aparcamiento, en una ciudad de 3.591 habitantes. Bienvenido a la ZTL.
Tres letras, un principio: si te las saltas, pagas. La ZTL -zona a traffico limitato- regula el tráfico en muchas ciudades italianas, sobre todo donde es bonito. Y donde es fácil que los desconocidos se equivoquen de camino.
- ¿Qué es una ZTL?
- Estudio de caso: Bellagio en el Lago Como
- ZTL: Tres letras con consecuencias
- ¿Qué ciudad pone más multas de aparcamiento?
- Cómo protegerte de la trampa ZTL
¿Qué es un ZTL?
Un invento italiano que pone de rodillas a todos los sistemas de navegación, y que puede costar rápidamente unos cientos de euros. ZTL significa "Zona a Traffico Limitato", es decir, una zona de tráfico limitado, normalmente en el centro de las ciudades italianas. Sólo puedes entrar en estas zonas con autorización: como residente, conductor de reparto, vehículo de emergencia o criatura mágica con permiso especial. Para todos los demás: Multa. Automáticas. Controlada por cámara. Sin piedad.
Hay más de 350 zonas de este tipo en toda Italia. Protegen los centros históricos de las ciudades, impiden el paso del tráfico y -si quieres ser cínico- financian la mitad de los presupuestos municipales.

Foto: stock.adobe.com/OceanProd
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Estudio de caso: Bellagio en el Lago Como
La mejor prueba la ofrece un lugar que parece el paraíso, pero es una trampa de dinero bastante infernal: Bellagio, en el lago Como. Sólo 3.591 habitantes, pero casi un millón de euros en multas de ZTL recaudadas en 2024. Más concretamente: 966.000 euros. Más per cápita que en Milán. Sólo con el ojo de una cámara y la inocente esperanza de que los turistas "se pasen por allí".
Según el alcalde Angelo Barindelli, todo está correctamente señalizado, ya que Medios de comunicación italianos informe: No es una trampa para turistas. Sin duda hay una señal. Que lo reconozcas mientras te abres paso entre adoquines y curvas estrechas en un Fiat 500 alquilado es otra cuestión.

Foto de Mikhail Nilov en Pexels.com
ZTL: Tres letras con consecuencias
Es sencillo: la cámara escanea la matrícula. Si no está en la lista permitida, pum, multa. Lo bueno: si pagas enseguida, te hacen un descuento de 30 %. La mala noticia: incluso con descuento, las infracciones de la ZTL suelen costar más de 90 euros, más tasas administrativas. Una equivocación rápida puede salirte tan cara como una excursión de un día en un barco privado.
Especialmente desagradable: si te pierdes o conduces en círculos, no te cobrarán una vez, sino varias. Si accidentalmente entras en la zona tres o cuatro veces -por ejemplo, cuando buscas desesperadamente una plaza de aparcamiento o porque el navegador por satélite pierde el rastro-, puede costarte fácilmente 500 euros.
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¿Quién pone más multas de aparcamiento?
Justo delante: Milan con 204 millones de euros en multas de tráfico en 2024, seguida de Roma con 145,8 millones, y luego Florencia Pero los municipios pequeños también dieron en el blanco: Carrodano (Liguria) recaudó 807.000 euros, con 465 habitantes.
Y Colle Santa Lucía en el Dolomitas consiguió 671.000 euros con ni siquiera 350 almas. Algunos ya se preguntan: ¿esto sigue siendo la gestión del tráfico o ya es un modelo de negocio local?
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Cómo protegerte de la trampa ZTL
Antes de tus vacaciones en Italia: Ten cuidado al elegir tu alojamiento: ¿está en la ZTL? Si es así, pide previamente un permiso de tránsito. Las personas con un pase de discapacidad también pueden obtenerlo de la autoridad local. ¿Y por lo demás? Navegación: es mejor cambiar a "Evitar ZTL". Y si de repente ves una señal con letras pequeñas y estrechas que parece querer decir "sólo locales", date la vuelta. Eso es exactamente lo que suele querer decir.
Más información sobre la ZTL y otras cuestiones de transporte en el Ministerio de Transportes italiano
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