Italiens nedlagte jernbanestrækninger bliver til drømmeruter for cyklister

På cykel gennem den gamle jernbanetunnel fra Levanto til Bonassola Foto: stock.adobe.com/Frankix

Fra vores redaktionelle team

Insidertippet for cyklister i Italien - de "grønne veje". Nedlagte jernbanestrækninger, som er blevet omdannet til fantastiske cykelstier.

Det anderledes Italien: Ifølge de seneste tal bruger over 2 millioner cyklister Italiens cykelstier hvert år - og tendensen er stigende. De tidligere jernbanestrækninger er særligt populære, de såkaldte Grønne vejesom for det meste fører bilfrit gennem betagende landskaber - fra den liguriske kyst til Dolomitterne

Pontebbana-cykelstien i Friuli-Venezia Giulia

Pontebbana cykelsti Friuli Venezia Giulia
Foto: Getty Images/Gito Trevisan via canva.com

I det nordøstlige Italien, i grænsetrekanten mellem Østrig, Italien og Slovenien, finder du en af de smukkeste jernbane-cykelstier i Italien: Denne 67 kilometer lange cykelsti løber langs den tidligere jernbanelinje fra Tarvisio til Moggio Udinese langs floden Fella gennem de imponerende bjerge i Friuli-Venezia Giulia.

Ruten er meget veludviklet og asfalteret med nogle få omfartsveje. Du cykler 43 kilometer på jernbanestrækningen, hvor de 500 højdemeter kan klares uden de store anstrengelser. Der er kun få korte op- og nedstigninger på omfartsvejene. Ruten omfatter 28 jernbanetunneler. Pontebbana- eller Pontafel-jernbanen blev åbnet i 1879. Linjen blev lukket i 2000 og åbnet for cyklister i sektioner fra 2005.

>>> til det officielle websted

Den tidligere jernbanelinje på Blomsterrivieraen

Foto: Getty Images/amoklv via canva.com
Foto: Getty Images/amoklv via canva.com

Den asfalterede kystcykelsti "Pista ciclabile del Ponente ligure" byder på betagende udsigter og en meget nem rute på den tidligere jernbanelinje mellem Ospedaletti og San Lorenzo al Mare, som også er velegnet til familier med børn. Den 24 kilometer lange, tosporede rute, som også omfatter en separat fodgængersti, giver adgang til strande og grønne områder og går gennem seks jernbanetunneler. Jernbanelinjen blev lukket i 2001.

Ruten begynder i Ospedaletti, som er omgivet af subtropisk flora som et naturligt amfiteater på Riviera dei Fiori, blomsternes riviera. Herfra går turen videre til Sanremo, som er berømt for sin blomsterdyrkning og musikfestivalen af samme navn. Byen er også mål for det berømte cykelløb Milano-Sanremo. Efter en vidunderlig udsigt over havet og gennem gamle jernbanetunneler ender ruten i San Lorenzo al Mare, en lille kystby med 1.300 indbyggere.

>>> til det officielle websted

Jernbanelinjen gennem Valle Staffora i Lombardiet

Foto: Getty Images/peste65 via canva.com
Foto: Getty Images/peste65 via canva.com

En 33 kilometer lang cykelsti gennem Staffora-dalen blev bygget på den tidligere jernbanelinje fra Voghera til Varzi og har været fuldt tilgængelig siden 2021. Den elektriske jernbanelinje blev åbnet mellem byerne i 1933, men blev lukket igen i 1966. Denne grønne rute gennem Apenninerne er resultatet af et renoveringsprojekt, der har varet i flere år.

Ruten fører gennem marker, vinmarker, små skove og historiske landsbyer, en blanding af middelalderlig kulturarv og kulinariske lækkerier. Ud over den sædvanlige infrastruktur - såsom informationstavler, rastepladser, drikkefontæner og meget mere - er der også ladestationer til elcykler langs ruten.

>>> til det officielle websted

Cykelsti mellem Comosøen og Luganosøen i Lombardiet

Lago di Piano
Foto: Getty Images/creativenature_nl via canva.com

Den smalsporede jernbane mellem Menaggio ved Comosøen og Porlezza ved Luganosøen blev indviet i 1884. Den blev lukket i 1939 med udbruddet af Anden Verdenskrig. Næsten 7 kilometer af den 12,5 kilometer lange cykelrute ligger på den tidligere jernbanelinje, som fører gennem det smukke naturreservat Lago di Piano. Ruten har en samlet stigning på 250 meter, er for det meste asfalteret og let at køre på. Den er velegnet til mountainbikes og trekkingcykler.  

>>> til det officielle websted

Cykelsti gennem Fiemme-dalen

Getty Images/Marek Stefunko via canva.com
Foto: Getty Images/Marek Stefunko via canva.com

Denne asfalterede cykelsti følger ruten for den tidligere Val di Fiemme-jernbane, Ferrovia della Val di Fiemme. Jernbanelinjen blev åbnet i 1917 og lukket i 1963. I 2012 blev dele af den genopbygget som en grøn vej og er nu 48 kilometer lang med en stigning på 650 meter. Ruten fører gennem skove og frugtplantager og byder på imponerende udsigter over Dolomitterne.

>>> til det officielle websted

Hvis du kan lide at cykle på ferien: Flere og flere byer i Italien bruger cykeludlejningssystemer og ladestationer til elcykler. Mange landområder har nu veludviklede cykelstier gennem vinmarker og naturparker. Der er mange ture, der tilbydes som en pakke, hvad enten det er sightseeingture gennem Rom, Napoli eller Firenze eller cykelture med vinsmagning i Toscana.

Flere historier fra Italien

Kommentarer

da_DK

Oplev mere fra la bella vita club

Abonner nu for at læse videre og få adgang til det fulde arkiv.

Fortsæt med at læse